Itä-Suomen Urheiluilmailukeskus

Tästä koneiden varauskalenteriin

Itä-Suomen Urheiluilmailukeskus on itäsuomalaisten ilmailuyhdistysten vuonna 2005 perustama yhdistys. Sen päämääränä on edistää, kehittää ja ylläpitää urheilu- ja harrasteilmailua alueella, kasvattaa ilmailun tunnettavuutta sekä tukea jäsenyhdistysten toimintaa.

Keskus toteuttaa tarkoitustaan järjestämällä tapahtumia, organisoimalla koulutuksia ja leirejä sekä tiedottamalla aktiivisesti alueen ilmailutoiminnasta.

Keskuksen juuret ulottuvat syvälle suomalaiseen ilmailuhistoriaan: esimerkiksi sen jäsenkerhoihin kuuluvan Joensuun Ilmailukerhon edeltäjä, Pohjois-Karjalan Ilmapuolustusyhdistys, perustettiin jo marraskuussa 1923.

Lyhyen historiansa aikana keskus on jo osoittanut tarpeellisuutensa ja kykynsä. Se on järjestänyt yhdessä jäsentensä kanssa useita merkittäviä kilpailuja Kiteellä:


Ilmailu harrastuksena

Ilmailu on monipuolinen harrastus joka sopii niin nuorille kuin vanhoillekin, miehille ja naisille. Ilmailun parista löydät lajin, oletpa sitten kiinnostunut tekniikasta tai ”taivaanrannan maalamisesta”. Ilmailu on ennen kaikkea harrastus, joka tarjoaa elämyksiä ja onnistumisen kokemuksia.

Harrastuksen voit aloittaa joko tulemalla kurssille tai liittymällä kerhoon ja osallistumalla muuten toimintaan. Lentäminen on vain osa yhdistysten toimintaa ja mukaan kannattaa tulla vaikket itse haluaisikaan lentää lupakirjaa.

Tule mukaan, vain taivas on rajana!


Jäsenkerhot

Itä-Suomen Urheiluilmailukeskus ry:n jäsenet ovat ilmailuyhdistyksiä. Jäsenyhdistyksissä on yhteensä lähes 250 henkilöjäsentä ja niissä harrastetaan ilmailulajeja eri lajeissa (2025) : Lennokkeja, simulaattoreita, moottorilentämistä ja purjelentoa. Myös yhteiskuntaa palveleva toiminta on keskeistä toiminnassa, kuten metsäpalojen tähystyslennot ja etsintä/pelastuslentotoiminta (SAR).


Harrastuslajit

Ilmailukeskuksen jäsenkerhoissa harrastetaan moottorilentoa, purjelentoa, varjoliitoa ja lennokkeja. Suunnitelmissa on myös toiminnan laajentamista ultrakevyisiin ja sähkölentokoneisiin.

Moottorilento

Moottorilento on “helppo” tapa lentää, joka kuitenkin tarjoaa harrastajalleen lukemattomia uusia haasteita. Yksityislentäjän lupakirjan saatuaan uusi lentäjä voi kehittää taitojaan esim. matkalennoilla myös ulkomaille tai vaikkapa toimimalla tähystäjänä palo- ja SAR-lennoilla.

Kokemuksen kartuttua yölentokelpuutus on monen harrastajan “hankintalistalla” ja hinaus- tai tähystyslentokoneen miehistöön kuuluminen tarjoavat useille kerholaisille hauskan ja haastavan tavan lentää ilmaiseksi.

Moottorilentokurssi hoidetaan kurssiluonteisesti tarpeen mukaan. Kurssi sisältää 100 teoriatuntia ja lentotunteja kertyy n. 45.

Purjelento

Purjelento on ympäristöystävällistä lentämistä aurinkoenergian voimalla. Purjekone hinataan taivaalle moottorikoneella ja siitä jatketaan yhä korkeammalle nousevien ilmavirtausten, eli termiikkien avulla. Kiteen lentokentällä purjekoneen hinaus tapahtuu ns. vintturihinauksella. Se on edullinen ja nopea hinaustapa.

Lento voi kestää useita tunteja ja matkaa kertyä satoja kilometrejä. Pisimmät lennetyt keikat ovat kestäneet yli kymmenen tuntia, yli tuhannen kilometrin matkalentoja on lennetty lukuisia ja suurimmat saavutetut korkeudet lähentelevät 8 000 metriä.

Kilpailut ovat purjelennon korkeakoulu ja suomalaiset ovat menestyneet myös kansainvälisillä kilpakentillä aina maailmanmestaruuksiin saakka. Myös itä-suomen kerhojen jäseniä on nähty kansainvälisissä arvokilpailuissa.

Tyypillinen purjelentäjä on 15 – 75 vuotias, elämyksistä, tekniikasta, luonnosta, hyvästä seurasta ja itsensä kehittämisestä kiinnostunut henkilö.

Purjelentäjän lupakirja SPL (Sailplane pilot license 2025) kurssin sisältö on 45 tuntia teoriaa ja 45 lentoja, joista kertyy vähintään 15 lentotuntia. Lennoista vähintään 30 lennetään opettajan kanssa kaksipaikkaisella koulukoneella. Purjelentäjän terveysvaatimukset ovat suunnilleen samat kuin autoilijankin.

Lennokit

Lennokki- ja droneharrastus tarjoaa haasteita kaikenikäisille. Helpoimpien koneiden rakentaminen ja lennättäminen onnistuu alle kymmenen vuotiaalta, mutta radio-ohjatut, jopa suihkumoottoreilla varustetut luomukset vaativat vuosien perehtymisen ja suorastaan ammattitaitoa. Varsinkin radio-ohjattuihin lennokkeihin pääse helpoiten käsiksi, kun ottaa mukaan kokeneemman harrastajan oppaaksi, näin säätyy monelta vauriolta ja harrastus tarjoaa heti alusta asti onnistumisen elämyksiä.


Koulutus

Jäsenkerhoistamme Joensuun Ilmailukerho järjestää purjelentokursseja Kiteellä ja Savonlinnan lentokerho kouluttaa moottorilentäjiä Savonlinnassa.

Koulutuksesta vastaa purjelennossa Joensuun Ilmailukerho ry:n koulutusorganisaatio, joka toimii Lappeenrannan Ilmailuyhdistyksen DTO:n alla (2025).


Kehittämishankkeet

Ilmailukeskuksen perustamishanke 2005-2008

Itä-Suomen Urheiluilmailukeskus perustettiin 2005 Leader-rahoituksen turvin. Esiselvityksen aikana tultiin siihen tulokseen, että alueella on tarvetta voimien yhdistämiseen, erityisesti ilmailukoulutuksen ja -tapahtumien järjestämisen onnistumiseksi tulevaisuudessa.

Keskuksen perustamisen jälkeen päätettiin hakea Leader-rahoitusta kehittämishankkeelle, jotta Keskuksen toiminta saataisiin käyntiin. Hankkeen nimeksi tuli Kehittämis-ISUKKI, ja siihen saatiin rahoitus Joensuun Seudun Leader-yhdistykseltä sekä Keski-Karjalan Jetina ry:ltä. Hanke alkoi kesäkuussa 2006 ja se päättyi 29.2.2008.

Turvallisuushanke 2023-2024 purjelennon turvallisuuden parantamiseksi

Itä-Suomen Urheiluilmailukeskus ja Joensuun Ilmailukerho hankkivat 4 kpl pelastuslaskuvarjoja ja asiallisen niittokaluston purjelennon lähtöpaikkojen nurmikon ja vesakon poistoon. Hankkeen kokonaiskustannusarvio oli 14.700 euroa. Leader-tuen myöntäjä oli Keski-Karjalan Jetina Ry

Varautumishanke 2024-2025 lentosääasema ilmailun turvallisuuden parantamiseksi

Keski-Karjalan Ilmailukerho Ry hankki nykyaikaiset vaatimukset täyttävä lentosääaseman, joka palvelee paikallisen ilmailun ja alueellisen ilmailun tarpeita tuottamalla mittausdataa, jota voidaan hyödyntää internetin kautta ja jota dataa voidaan edelleen luovuttaa lentosääpalveluiden tueksi esimerkiksi sääennusteiden ja sääsanomien tekemiseen.

Hankkeen kustannusarvio oli 5090,28 euroa ja leader-tuen myöntäjä oli Keski-Karjalan Jetina Ry

Linkki sääaseman sivuille